“2023年4月16日”，注定是绿电零碳交通历史上值得铭记的一天。这一天，绿能公司顺利打通河北至山西煤铝双向绿色物流示范干线，成为国内首个跨省际的绿电零碳交通干线工程。
“还有五分钟即将装载，各单位请做好准备！”
4月15日上午7时许，天还未亮，绿能公司早已做好了准备，一辆绿牌换电重卡完成5分钟换电后，“电力十足”开往河北省沧州市黄骅港矿石堆场，将一批从非洲几内亚运输而来的铝土矿石运往至山西原平。
“绿电零碳交通，真信、真干、真成！”在绿能公司华北区域项目部全体成员的洪亮口号中，换电重卡开启了横跨河北、山西两省长达550公里的奇幻之旅。
按照行程计划，换电重卡沿着黄石高速、沧榆高速分别途径黄骅港、河间、保定、阜平西、五台矿等八处充换电场景，11座换电站（含干线之外的一座换电站），累计高速行驶约8小时、充换电6次。
次日晚上7时许，随着换电重卡到达山西铝业矿石堆场，标志着河北至山西煤铝双向绿色物流示范干线顺利通车，绿能公司成为国内首个成功打造绿电港口和跨省际长距离绿电零碳交通干线的企业。
“大家辛苦了，这趟旅程让人记忆深刻、激动人心！这是全体干部职工艰苦奋斗、探索创新的成果，干线的顺利通车将我们的规划变成了现实。下一步，我们要做大用户侧业务，形成新能源生产、电池储能、绿色运输消费聚合体，打造绿电零碳交通场景下的综合智慧零碳电厂。”绿能公司党总支书记、董事长黄河说。
经初步测算，干线将投运230台换电重卡，每年消纳绿色电力1210万度，可减少约3.2万吨二氧化碳和0.3万吨污染物排放，同时降低能源成本约27%，双向物流费用降低约268.8万元。
30天完成共计10卷的施工图，60天完成10座换电站变压器等主要设备制造及供货，45天完成10座换电站主体设备安装及调试，五个月完成全部十条供电专线的沟通及施工，从开工建设到通车用时160天……一个个重要时间节点，充分诠释了国家电投“绿色 创新 融合，真信 真干 真成”的核心价值观。而一支支党员先锋队、青年突击队，一个个踔厉奋发的身影，正成为集团公司“2035一流战略”高质量落地的坚强支撑。